Der SR-Kreuzer Saro
SARO ist ein äußerst geräumiger und gutmütiger, familiengeeigneter SR-Kreuzer aus Stahl mit Holzaufbau. Er segelt sehr stabil und ist für längere Törns gut geeignet. Das Mastlegen wird durch eine unter Deck eingebaute Feder zum Kinderspiel.
Daten und Ausrüstung
| Baujahr | 1959 |
|---|---|
| Material | Stahl |
| Länge | 8,00 m |
| Breite | 2,50 m |
| Tiefgang | 0,30 m / 1,60 m (aufgeholtes / abgelassenes Schwert) |
| Besegelung | 2 Vorsegel, 1 Großsegel |
| Mast | Holzmast |
| Mastlegevorrichtung | ja, Jütgabel mit Feder |
| Vorstag / Rollfok | Holzvorstag mit Rollfok |
| Segeleigenschaften | gutmütig |
| Motor | Außenbordmotor 5 PS, 2-Takt, mit Fernbedienung |
| Führerschein | führerscheinfrei |
| Kojen | 5 Erwachsene, Steuerbordkoje 1,90 m lang und 70 cm breit, Backbordkoje für 2 Personen ausziehbar 1,90 m lang und 1,10 m breit, 2 Vorschiffkojen 1,80 m lang und jeweils 75 cm breit |
| Pantry | Geschirr und Besteck für 5 Personen, 2-Flammiger Spirituskocher Origo 3000, 2 Töpfe, 1 Bratpfanne, Kaffeefilter und Kaffeekanne, Schüssel, Sieb, Schneidebrett, Pfannenwender, Gemüseschäler, Reibe, Dosenöffner, Korkenzieher, Wasserkanister, Kühlbox, 1 Liter Spiritus |
| Stauraum | ein kleiner Schrank, ein großer Schrank, große Backskisten |
| Sonstige Ausstattung | Badeleiter, Kartenmaterial, Logbuch, Rettungswesten für jedes Crewmitglied (auch für Kleinkinder), 4 Fender, Festmacher und Schleppleine, Anker, Erdspieß, Paddel, Bootshaken, Feuerlöscher, Werzeugkiste, Verbandskasten, Landstromkabel, Bordelektrik |
| Bootsbesonderheiten | Mastlegevorrichtung mit Feder (sehr einfach), Außenborder mit E-Start |
